磁滯式電纜卷筒驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、磁滯式聯(lián)軸器、行星減速箱、主減速箱、集電器和電纜卷盤組成。該系列產(chǎn)品采用了磁滯式聯(lián)軸器為同步差速機(jī)構(gòu)，利用磁力耦合原理保證了電纜卷盤收放電纜的速度始終與移動(dòng)式電氣設(shè)備同步。

線纜重量較輕、移動(dòng)距離較短，一般采用蝸卷彈簧作為動(dòng)力，線纜重量較重，移動(dòng)距離較長，一般采用力矩電機(jī)或三相異步電機(jī)(磁滯式)作為動(dòng)力。根據(jù)現(xiàn)場情況，還可采用外力傳動(dòng)或錘作為動(dòng)力。

磁滯式電纜卷筒是由電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳至磁滯聯(lián)軸器，經(jīng)行星減速箱、主減速箱二級(jí)變速后將放大的力矩傳至電纜卷盤。線纜的卷取長度以安裝方式圖中的“L”為依據(jù)，配備線纜長度分別為：(1)方式A為L+3圈;(2)方式B為L+h+3圈;(3)方式C、D中為L+H+h+3圈;(4)方式E、F，根據(jù)用戶現(xiàn)場情況確定，訂貨時(shí)注明。

磁滯式電纜卷筒是為大型移動(dòng)式電氣設(shè)備在兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)體之間傳遞動(dòng)力電源、控制電源或控制信號(hào)的卷纜裝置。它廣泛應(yīng)用于港口門座起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、大型龍門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備。

磁滯聯(lián)軸器主要由與電動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)盤（永磁）、與齒輪減速箱相連的被動(dòng)盤（永磁）及單向離合裝置組成，利用永磁材料的矯頑力傳導(dǎo)扭矩。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)盤高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁化感應(yīng)對(duì)面的被動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)，恒轉(zhuǎn)矩輸出，超載打滑。根據(jù)負(fù)載特性，可軸向配置1～3臺(tái)或徑向配置1～5臺(tái)不同轉(zhuǎn)矩的磁滯聯(lián)軸器。通過調(diào)整主、被動(dòng)磁盤間距，可調(diào)整卷取力矩即電纜受力。