磁滯式電纜卷筒驅動裝置由什么組成？

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磁滯式電纜卷筒驅動裝置由什么組成？

發布日期：2019-03-04 作者：點擊：

磁滯式電纜卷筒是為大型移動式電氣設備在兩個相對運動體之間傳遞動力電源、控制電源或控制信號的卷纜裝置。它廣泛應用于港口門座起重機、集裝箱起重機、裝船機、卸船機、大型龍門式起重機、塔式起重機等重型機械設備。

磁滯式電纜卷筒驅動裝置由電動機、磁滯式聯軸器、行星減速箱、主減速箱、集電器和電纜卷盤組成。該系列產品采用了磁滯式聯軸器為同步差速機構，利用磁力耦合原理保證了電纜卷盤收放電纜的速度始終與移動式電氣設備同步。

磁滯聯軸器主要由與電動機相連的主動盤（永磁）、與齒輪減速箱相連的被動盤（永磁）及單向離合裝置組成，利用永磁材料的矯頑力傳導扭矩。當電動機帶動主動盤高速旋轉時，磁化感應對面的被動盤旋轉，恒轉矩輸出，超載打滑。根據負載特性，可軸向配置1～3臺或徑向配置1～5臺不同轉矩的磁滯聯軸器。通過調整主、被動磁盤間距，可調整卷取力矩即電纜受力。

電纜卷筒又稱電纜卷筒或電纜卷筒，以其安裝空間小、維護方便、可靠、成本低取代滑動接觸線而進入移動傳輸領域（電力、數據和媒體）主流解決方案。根據電纜卷筒驅動形式分為非電動和電動兩類；根據電纜布置分單排和多軸向排兩；根據集電滑環位置分為內部和外部環安裝兩種形式；根據繞組材料成纜卷軸和卷軸。非電動式包括：彈性式、錘式、磁耦合式；電磁耦合式，包括：力矩電機型、磁滯型和變頻控制型。

磁滯式電纜卷筒